En aluminium nu ligne de conducteur/conducteur Aérien ACSR ACAR AAC AAAC

En aluminium nu ligne de conducteur/conducteur Aérien ACSR ACAR AAC AAAC
Port : Qingdao
Termes de paiement : L/C,D/A,D/P,T/T
Capacité d'approvisionnement : 3000 Kilomètre/Kilomètres par Month
Point d'origine: Henan La Chine
Marque nom: Jinshui
Numéro de Type: AAC, aaac, acsr
Matériel d'isolation: Aucun
Type: Moyenne tension
Application: Au-dessus
Matériel de conducteur: Aluminium, alliage d'aluminium, aluminium conducteur en acier renforcé
Veste: Aucun
Type de conducteur: Brin
Standard: ASTM, BS, DIN, CSA, IEC
Certificats: ISO9001, CE, CCC
Emballage: Tous en bois tambour, fer-tambour en bois, tous fer tambour
Paiement terme: 30% dépôt à l'avance, équilibre de 70% contre irrévocable L/C à vue
Approvisionnement Capacité: 3000 km par mois
Délai de livraison: Dans les 15 jours après le dépôt
Port: Chinois base port
MOQ: 1 km
Échantillon: Disponible et livraison
Détail de livraison : Dans les 15 jours après le dépôt
Détail d'emballage : Tambour en bois d'exportation, tambour en acier-bois comme demandes du client

Ligne de conducteur nue en aluminium/conducteur aérien ACSR ACAR AAC AAAC

1. Applications

Conducteur (AAC, AAAC et ACSR) ont été largement utilisés dans les lignes de transmission de puissance avec différents niveaux de tension, parce qu'ils ont de telles bonnes caractéristiques que la structure simple, l'installation et l'entretien commodes, grande capacité de transmission à faible coût. et ils sont également adaptés pour la pose à travers les vallées des rivières et les endroits où des caractéristiques géographiques particulières existent.

2. Service Performance

(1). la température de fonctionnement admissible à long terme pour le conducteur aérien est de 70OC.

(2). dans les circonstances où un climat rare se produit et où le taux de couverture des glaces est faible dans les zones de glace lourde, la plus grande contrainte du câble au point le plus bas de l'affaissement ne doit pas dépasser 60% du court- puissance destructive.

(3). lors de la connexion des conducteurs, le conducteur à côté du tube de connexion ne peut pas être proéminent. sinon, la force sur les conducteurs de fonctionnement sera déséquilibrée. après l'installation des connecteurs, le tube de raccordement doit être peint par un vernis résistant à l'humidité afin de le protéger de la corrosion.

(4). sous l'installation, la contrainte de downing d'arc de tous les conducteurs devrait être la même. avec dans la distance admissible de traverser des bâtiments ou de tomber au sol, le stress peut être 10-15% plus élevé que le stress régulier.

3. Performance du produit

(1). la performance électrique de l'aac et de l'acsr est indiquée en DCΩ/km (20OC). la résistivité du fil d'aluminium dur pour les fils toronnés n'est pas supérieure à 28.264 nΩ. m de valeur standard internationale.

(2). la résistance à la traction nominale de l'aac est indiquée par la section totale de tous les conducteurs en aluminium multipliée par min. traction de la taille correspondante spécifiée dans la norme pour le fil d'aluminium.

(3). la résistance à la traction nominale de l'acsr est indiquée avec la somme de toute la résistance à la conductorstensile en aluminium et de la résistance à la traction des aciers.

A. la résistance à la traction de tous les conducteurs en aluminium est notée avec le résultat de toutes les sections transversales des conducteurs en aluminium multipliée par min. résistance à la traction de la taille correspondante spécifiée dans la norme pour le fil d'aluminium.

B. la résistance à la traction de tous les fils d'acier est indiquée avec le résultat de toutes les sections transversales de fils d'acier multiplié par la contrainte à 1% allongement de la taille correspondante spécifiée dans la norme pour le fil d'acier.

4. Norme de matériau

(1). le conducteur en aluminium dur utilisé pour AAC et ACSR est conforme à la norme GB/T 17048-1997 (équivalent à l'iec 60889: 1987).

(2). le fil d'acier revêtu de zinc utilisé pour ACSR est conforme à la norme IEC 60888: 1987.

(3). la Production peut être organisée selon les exigences des clients pour la norme matérielle, etc.

Construction de tout conducteur en aluminium et conducteur en aluminium renforcé en acier

 

ASTM B232 (ACSR)

Nom de Code

En aluminium

Zone

Toronnage et

Diamètre de fil

Env

Global

Diamètre

Env

Poids

Rupture

Charge

DC

Résistance

Al

En acier

AWG

Mm2

Non./mm

Non./mm

Mm

Kg/km

KN

Ohm/km

Turquie

6

13.30

6/1. 68

1/1. 68

5.04

53.75

5303

2.157

Cygne

4

21.18

6/2. 12

1/2. 12

6.36

85.57

8302

1335

Swanate

4

21.12

7/1. 96

1/2. 61

6.53

99.56

10642

1352

Moineau

2

33.59

6/2. 67

1/2. 67

8.01

135.70

12653

0.854

Corbeau

1/0

53.52

6/3. 37

1/3. 37

10.10

216.20

19455

0.536

Caille

2/0

67.32

6/3. 78

1/3. 78

11.30

272.00

23529

0.426

Pigeon

3/0

85.14

6/4. 25

1/4. 25

12.80

344.00

29417

0.337

Pingouin

4/0

107.20

6/4. 77

1/4. 77

14.30

433.40

37055

0.268

Jaseur

266800

135.00

18/3. 09

1/3. 09

15.50

430.50

30519

0.213

Merlin

336400

170.20

18/3. 47

1/3. 47

17.40

542.90

38487

0.169

Linnet

336400

170.60

26/2. 89

7/2. 25

18.30

689.90

62918

0.169

Faucon

477000

241.6

26/3. 44

7/2. 67

21.80

975.50

86011

0.120

Colombe

556500

282.6

26/3. 72

7/2. 89

23.6

1142.00

100838

0.1030

Paon

605000

306.2

24/4. 03

7/2. 69

24.2

1159.00

95861

0.0948

Drake

795000

402.5

26/4. 44

7/3. 45

28.1

1626.00

138669

0.0717

Rail

954000

483.8

45/3. 70

7/2. 47

29.6

1602.00

115626

0.0597

 

 

Caractères techniques AAAC basés sur la norme BS EN50182

BS EN50182

Code

Vieux Code

Section transversale

Non. de fils

Diamètre

Masse par unité de longueur

Nominale force

Résistance DC à 20

Fil

Conducteur

Mm2

 

Mm

Mm

Kg/km

KN

& Icirc; ©/km

19-Al3

BOÎTE

18.8

7

1.85

5.55

51.4

5.55

1.7480

24-Al3

D'ACACIA

23.8

7

2.08

6.24

64.9

7.02

1.3828

30-Al3

AMANDE

30.1

7

2.34

7.02

82.2

8.88

1.0926

35-Al3

CÈDRE

35.5

7

2.54

7.62

96.8

10.46

0.9273

42-Al3

DÉODAR

42.2

7

2.77

8.31

115.2

12.44

0.7797

48-Al3

SAPIN

47.8

7

2.95

8.85

130.6

14.11

0.6875

60-Al3

HAZEL

59.9

7

3.30

9.90

163.4

17.66

0.5494

72-Al3

PIN

71.6

7

3.61

10.80

195.6

21.14

0.4591

84-Al3

HOLLY

84.1

7

3.91

11.70

229.5

24.79

0.3913

90-Al3

SAULE

89.7

7

4.04

12.10

245.0

26.47

0.3665

119-Al3

CHÊNE

118.9

7

4.65

14.00

324.5

35.07

0.2767

151-Al3

MÛRIER

150.9

19

3.18

15.90

414.3

44.52

0.2192

181-Al3

CENDRES

180.7

19

3.48

17.40

496.1

53.31

0.1830

211-Al3

ORME

211.0

19

3.76

18.80

579.2

62.24

0.1568

239-Al3

PEUPLIER

239.4

37

2.87

20.10

659.4

70.61

0.1387

303-Al3

SYCOMORE

303.2

37

3.23

22.60

835.2

89.40

0.1095

362-Al3

UPAS

362.1

37

3.53

24.70

997.5

106.82

0.0917

479-Al3

D'IF

479.0

37

4.06

28.40

1319.6

141.31

0.0693

498-Al3

TOTARA

498.1

37

4.14

29.00

1372.1

146.93

0.0666

587-Al3

RUBUS

586.9

61

3.50

31.50

1622.0

173.13

0.0567

659-Al3

SORBUS

659.4

61

3.71

33.40

1822.5

194.53

0.0505

821-Al3

ARAUCARIA

821.1

61

4.14

37.30

2269.4

242.24

0.0406

996-Al3

SÉQUOIA

996.2

61

4.56

41.00

2753.2

293.88

0

 

Certificats

 

 

Emballage et Expédition

 

Tests

 

 

Salons

 

Visite d'usine

 

Tags: , ,

Contact us

 

 

 

Chercher

Tu peux aimer

  • No related articles